頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來(lái)的油全部被及時(shí)抽走,而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵,油氣分離器內(nèi)將積滿(mǎn)油,會(huì)嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí),主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥,溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例,以控制排氣溫度不至于過(guò)低,過(guò)低的排氣溫度會(huì)使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出,使油乳化,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器噴入主機(jī)。潤(rùn)滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持,為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán),必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力,小壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
螺桿空壓機(jī)油對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行起著重要作用,如果使用不當(dāng)不僅會(huì)影響設(shè)備工作效率嚴(yán)重的還會(huì)造成高溫停機(jī)。因此規(guī)范使用潤(rùn)滑油是我們必須掌握的。那么如何規(guī)范使用潤(rùn)滑油以及使用時(shí)需注意哪些問(wèn)題呢?1、不同品牌、檔次的空壓機(jī)油禁止混用,
更換機(jī)油時(shí)需要將舊油排放干凈。不能采用補(bǔ)加或過(guò)濾重用的辦法。因?yàn)殡m然表面看機(jī)油的顏色不變,但添加劑可能已經(jīng)消耗完了。3、如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘放凈,再裝滿(mǎn)新油正常運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
基礎(chǔ)油餾分要窄研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離開(kāi)工作部位影響潤(rùn)滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開(kāi)工作工作部位,長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號(hào)空壓機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中空壓機(jī)積炭量較大。因此,要提高空壓機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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